通過咨詢相關技術人員，下面由小編為大家介紹一體化氣浮機設備的操作及應用。
運行前準備和檢查：
1檢查進水泵、溶氣泵、空壓機的正常與否，馬達的轉向是否相符，油位是否正常等。同時要檢查刮渣機，作空車運行，檢查其傳動部份是否正常;牙箱油位不足時要加夠;刮板是否靈活;行車速度是否正常;觸點開關是否靈敏;電線的裝放是否正常;
2 按要求配備好混凝劑，檢查投藥計量裝置是否正常。
3 檢查各閥門的性能，壓力表的正常與否。
4 啟動空壓機，關上出氣閥，待升壓后，打開儲氣鼓的排水閥，排完水后繼續升壓，檢查能否達一定壓力(約0.6MPa)時會自動停機，如不停，必須調好壓力觸點開關，使其達壓自動停機。然后打開出氣閥降壓，視其能否降到一定壓力約(0.4MPa)時會自動停機。要使空壓機能在一定壓力范圍內會自動開機和停機。
5 檢查好釋放器，使其呈完好和暢通。
6 啟動空壓機讓溶氣缸進氣，隨后啟動溶氣泵向溶氣罐進水，控制進水水位在溶氣罐下部的三分之一至二分之一處。待罐中升壓，同時控制調好空壓機出氣管路上的閥門，使其出氣壓力穩定在0.4MPa處左右。
啟動運行：
1 向溶氣罐供氣、送水。控制好罐內水位在1/3~1/2高程處。控制好罐內壓力在0.4MPa處左右。
2 啟動氣浮池進水泵，控制好送水量和混凝劑，絮凝劑的投加量。
3 打開溶氣罐的出水閥，控制好釋氣水量。
4 控制好氣浮池水位，不讓其浮渣溢流出。
5 待浮渣積到一定厚度時，適當提高浮渣液位，讓浮渣稍微有些溢流時，啟動刮渣機刮渣。刮走一定渣后，停刮渣器，適當降些水位，再讓其積渣到一定厚度，進行周期地刮渣。
運行中的管理
1經常檢查溶氣罐水位壓力，并隨時控制調節好。
2 經常觀察分析氣浮效果，檢查調節好進水量和混凝劑，絮凝劑及投加量。并及時作好藥劑的溶解，備好藥料。
3經常觀察氣浮池面的浮渣、水位、釋放效果，作好浮渣的定時刮除和底部沉泥的定時排污。
4 經常注意水泵，空壓機的運行聲響、機身振動、閥件密封、馬達溫度、潤滑油位的檢查。異常時要作好處置或停機維修。空壓機要每班一次將氣鼓的積水排盡。
5 按規定作好機臺運行、進出水量、水質、藥劑投加使用量、溶氣罐水位、壓力、刮渣運行等的日志記錄。
停機操作：
1 停空壓機和溶氣罐進水泵，關上泵的出水閥。
2 停氣浮池進水泵，關上出水閥，關上混凝劑和絮凝劑的投加閥。
3 停刮渣機。
4 待溶氣罐的水位降低到視鏡下端后放氣降壓到常壓(如短時停機則不用降水洩壓)注意降水洩壓時不能通過溶氣罐出水閥降水洩壓，使空氣直沖氣浮池。
5 氣浮池停機后應注意保持一定水位高程。
氣浮系統的故障分析：
1 氣浮池進水泵，溶氣缸進水泵抽送不到水。
其原因是⑴泵前的管道閥門漏氣;⑵污物塞住吸水口或污物積沸在水泵的泵葉處;⑶進出水閥門損壞閥板不能動作。
2 泵前投加式的藥液投加不進或投加量無法加大。
其原因：⑴藥料缸雜物渣多阻塞閥門、管道或轉子流量計;⑵管道閥門、流量計有漏水漏氣現象;⑶泵前管道過粗管內流速過慢，即管內水頭損失過小(真空度過小);⑷泵的出水量過小，而至造成泵前管內流速過小，水頭損失過小。
3 溶氣罐的壓力波動過大：
⑴壓力過低是空壓機的輸入壓力過低或安全閥失靈;⑵壓力過大是安全閥失靈或空壓機管道上的減壓閥失靈。
4 溶氣罐的水位過高或過低
⑴水位過高是溶氣泵的進水量過大或溶氣水出水量過小，亦有可能是釋放閥失靈損壞，也可能是釋放器阻塞。(釋放器的阻塞會引起釋放水量過小而至氣浮效果不準，有時會間斷地出現大氣泡)。⑵溶氣罐的水位過低，有時要不得不減少釋放水量和進水水量，但壓力是穩定的則是罐內填料和孔板被阻塞。
5 氣浮效果差：
氣浮效果差是指氣浮后產出水的直觀效果如懸浮物，色度的去除低下。造成效果不好的因素主要是以下的四個方面：⑴藥劑的投加量不足或進水量過大;⑵氣浮回流比不足(氣浮回流比是指被處理水和溶氣水之比);⑶釋放器有所阻塞，使氣浮接觸區出現大氣泡，被壞粘氣氣浮和沖擊浮渣，造成浮渣失去穩定而至產水混濁;⑷刮渣機刮渣時移動速度過快，使下層浮渣受剪破碎和出現紊流狀態而隨出水而出。當然不及時刮渣和底部積泥太多，亦會使氣浮效果不佳。
一體化氣浮機設備的操作及應用，小編的介紹到此結束，如果想了解更多內容，請持續關注我們網站。
